巴图塔集装站上下齐心清理“冻煤”保安全

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   12月11日凌晨5点，一列火车像往常一样被缓缓推入巴图塔集装站牵引线，但经发运人员认真检查后,认定这是一列“冻车”。冻车就是冬季气温低时，火车车厢内帮、车底冻着大量的煤，这不仅会延误港口等地卸煤，还会影响铁路部门准点下放计划，而且火车在行驶过程中容易发生偏载导致翻车事故。

   这列冻车平均每节车厢的冻煤约5吨，共计54节，当车厢转到道内办理完停电等相关手续后，集装站负责人带领全站员工和运输公司司机携带铁锹、镐头等工具开始了冻车清理工作。由于气温低，车厢壁的水与煤凝在一起，且与车厢紧紧粘连，加之车厢门不能完全打开，车厢内又有很多铆钉，使整个清理工作更加艰难。站上将4-5名清理人员分为一组，先一镐一镐挖开坚硬的冻煤，再一锹一锹的清理出2.8米高的车厢外。完成一节车厢的清理工作往往需要50分钟，冻车严重时会更长。今年上冻以来，巴图塔集装站已清理冻车5列，共计270节车厢，且均在计划时间内完成任务，及时有效的保障了集装站发运任务。

                                           文/ 陈鹏